Ölpumpe Full Flow
Maxi 26
code:1808-101
model:
Type 1 - 07/70
- pour goujons 8mm
- AAC 3 boulons/rivets
- pignons en 26mm
- pour carter à gros conduits
- raccordement 3/8" NPT
€ 175,00 incl Disponible update sync 15/05/2024
model:
Type 1 - 07/70
- pour goujons 8mm
- AAC 3 boulons/rivets
- pignons en 26mm
- pour carter à gros conduits
- raccordement 3/8" NPT
€ 175,00 incl Disponible update sync 15/05/2024
La pompe à huile Maxi 26 In & Out Full Flow permet de faire fonctionner votre moteur "Full Flow" sans l'inconvénient et le coût de percer et de tarauder le carter du moteur.
La pompe Maxi 26 In & Out est fabriquée avec des entrées et sorties de 3/8" pour un débit d'huile élevé et sans restriction. L'alliage d'aluminium utilisé dans la fabrication du boîtier correspond aux caractéristiques de température du carter du moteur afin de réduire les fuites et les pertes d'huile. Le pignon d'entraînement de 26 mm à 9 dents et les spécifications imprimées en bleu contribuent à fournir un système d'huile qui réduira considérablement la température de l'huile et augmentera la durée de vie du moteur.
Le couvercle Maxi 26 In & Out 6061 T-6 est anodisé en noir, gravé CNC et accepte des raccords 3/8" NPT.
La pompe Maxi 26 In & Out est fabriquée avec des entrées et sorties de 3/8" pour un débit d'huile élevé et sans restriction. L'alliage d'aluminium utilisé dans la fabrication du boîtier correspond aux caractéristiques de température du carter du moteur afin de réduire les fuites et les pertes d'huile. Le pignon d'entraînement de 26 mm à 9 dents et les spécifications imprimées en bleu contribuent à fournir un système d'huile qui réduira considérablement la température de l'huile et augmentera la durée de vie du moteur.
Le couvercle Maxi 26 In & Out 6061 T-6 est anodisé en noir, gravé CNC et accepte des raccords 3/8" NPT.
