La pompe à huile d'un véhicule automatique se compose de deux moitiés, un côté huile moteur et un côté huile ATF. Ce joint est placé entre ces deux moitiés afin d'assurer une bonne étanchéité. Ce joint est placé entre ces deux moitiés pour assurer une bonne étanchéité. vendu à l'unité, il en faut 2 par pompe à huile.